Pompa a diaframma di grande viscosità di plastica pneumatica della pompa a diaframma a basso rumore

Dimensioni dell'installazione:

Smontaggio delle parti nella sezione fluida

) in primo luogo, rimuova la pompa dal sistema e dallo scolo di conduttura   fuori dai materiali dalla pompa dentro.   posto di b) la pompa in un ambiente di lavoro pulito.   la c) smantella il tubo di scarico (1) dalla pompa in primo luogo e poi   elimini la palla (2), tazza della O (3) e (47) e sedile della palla (4)   dall'estremità superiore del cappuccio fluido (5) nell'ordine. Dopo   che, posto la pompa sottosopra e smantellare l'entrata   tubo (11) in modo da eliminare la tazza della O (3) e (47), sedile della palla (4)   e palla (2) dal cappuccio fluido (5).   rilascio di d) i bulloni intorno ai due cappucci fluidi da smontare   il cappuccio (5).   rilascio di e) la vite del diaframma (10) e rimuovere diaframma   rondella (7), (8) e diaframma (6) dall'entrambe l'estremità.   Rimuova la barretta del diaframma (23) e la guarnizione di labbro-forma   l'anello (25) può essere sostituito.   Smontaggio delle parti per la valvola per aria   f) allentare il bullone (39) in primo luogo, e poi smantelli la valvola per aria   intelaiatura (38), deflettore dell'aria (42) e guarnizione di sigillatura (40) e   (41).   g) elimina la fetta della valvola (36) ed il piatto della valvola (37) dal   intelaiatura della valvola per aria (38).   h) smantella l'anello elastico (29) ed elimina il cappuccio protettivo di limite   (31) da entrambe l'estremità dell'intelaiatura della valvola per aria (38) e da voi   può sostituire la tazza (30) come stato necessario.   i) potete controllare l'imballaggio labbro tipo (33) dopo l'eliminazione   la bobina (35) dall'intelaiatura della valvola per aria (38) con    mani.   Smontaggio delle parti per Valve pilota   j) allenta 4 bulloni (16) in primo luogo e poi che riparano la testata di cilindro   smantelli la testata di cilindro (14) e (18) su entrambe l'estremità e   rimuova la tazza della O (17).   k) rimuove la guarnizione di sigillatura (19) dalla scanalatura del   intelaiatura del motore (15).   l) espelle la barretta pilota (22) e la barretta di innesco (45) dal motore   l'intelaiatura (15) e voi possono sostituire l'imballaggio labbro tipo (20)   sulla barretta di innesco o sulla tazza della O (44) sulla barretta pilota.   Rimontaggio della pompa a diaframma   I punti di rimontaggio della pompa sia incompatibile con   quelli dello smontaggio, in modo da voi siete chiesti gentilmente per pagare   attenzione a quanto segue nel processo di rimontaggio:   1) tutti gli elementi di sigillatura come pure le loro parti del contatto,   deve essere unto.   2) controlla prego con attenzione prima dell'uso di tutto il sigillamento   elementi se sono danneggiati, quale superficie   danno. Se nocivo, sostituisca prego i nuovi.   3) la direzione del labbro dell'imballaggio labbro tipo (20) (, 25) e   (33) dovrebbe essere coerente con la direzione indicata in   grafico.   4) i bulloni sul cappuccio fluido dovrebbero alternatamente essere fissati   dagli angoli opposti per raggiungere un migliore risultato di sigillatura.      Risoluzione dei problemi   1. Un certo liquido è ha scorso dall'apertura dello scarico avanti   con il flusso d'aria.   Controlli il diaframma per vedere se c'è tutto il danno.   Controlli la vite del diaframma per vedere se c'è scioltezza   2. Ci sono bolle di aria nel liquido dello sbocco   Controlli il collegamento del tubo d'aspirazione per vedere se c'è la buona sigillatura.   Controlli il collegamento fra il tubo d'aspirazione e   collettore di aspirazione per la buona sigillatura.   Controlli il giunto circolare fra il collettore di aspirazione e   cappuccio fluido   Controlli le viti del diaframma per vedere se c'è scioltezza   3. uscita bassa della pompa   Controlli la dotazione d'aria è stabile.   Controlli l'entrata/sbocco per vedere se c'è tutto il bloccaggio.   Connettori del controllo che collegano il collettore di aspirazione per aria   tenuta   Controlli che la palla non è attaccata al sedile o la palla è   messo non impropriamente.   4. l'aria è scaricata dall'apertura dello scarico quando là   non c'è nessun movimento alternativo.   Anello con sigillo del controllo (33) sulla saracinesca (35).   Anello con sigillo del controllo (20) sulla barretta di innesco (45).   Anello con sigillo del controllo (25) sulla biella del diaframma