pompa a diaframma della membrana dell'ascensore di 70m con azionamento pneumatico

Descrizione generale

Requisiti di aria e di lubrificazione

ECCESSIVA PRESSIONE D'ARIA. Può causare il danno della pompa, la ferita personale o i danni materiali.

• Un filtro capace di filtrare le particelle più grandi di 50 micron dovrebbe essere utilizzato sulla dotazione d'aria. Non c'è lubrificazione richiesta all'infuori del lubrificante dell'anello «della O» che si applica durante l'assemblea o la riparazione.
• Se l'aria lubrificata è presente, assicuri che sia compatibile con gli anelli e le guarnizioni «della O» nella sezione del motore di aria della pompa.

ISTRUZIONI OPERATIVE

• Arrossisca sempre la pompa con un solvente compatibile con il materiale che è pompato se il materiale che è pompato è conforme «a messa in opera» quando non in uso per un periodo.
• Stacchi la dotazione d'aria dalla pompa se è di essere inattiva per alcune ore.
• Il volume del materiale dello sbocco è governato non solo tramite la dotazione d'aria ma anche dal rifornimento materiale disponibile all'entrata. La tubatura del rifornimento materiale non dovrebbe essere troppo piccola o restrittiva. Sia sicuro di non utilizzare il tubo flessibile che potrebbe sprofondare.
• Quando la pompa a diaframma è utilizzata in un forzato - situazione dell'alimentazione (entrata sommersa), è raccomandato che «una valvola di ritenuta» sia installata alla presa d'aria.
• Assicuri le gambe della pompa a diaframma ad una superficie adatta per assicurare contro danno tramite la vibrazione.

Manutenzione

• Riferisca prego al disegno schematico componente nei disegni di assemblea per cercare i numeri di serie ed i nomi delle parti e per afferrare le informazioni delle parti e del pacchetto di servizi di manutenzione.
• Parti di qualche BSK sono segnate come «parti d'uso», che possono condurre a riduzione rapida di tempo morto e di servizio.
• I corredi di servizio sono divisi per assistere due funzioni separate della pompa a diaframma: 1. SEZIONE DELL'ARIA, SEZIONE FLUIDA 2. Sec FLUIDA - TION è ulteriore diviso per abbinare le OPZIONI MATERIALI della parte tipica.
• Fornisca una superficie di lavoro pulita per proteggere le parti mobili interne sensibili da contaminazione dalla sporcizia e dai corpi estranei durante lo smontaggio ed il rimontaggio di servizio.
• Registri buoni attività di servizio ed includa la pompa dentro preven - il programma di manutenzione tive.
• Prima dello smontaggio, materiale catturato vuoto nell'uomo dello sbocco - ifold girando la pompa sottosopra per togliere materiale dalla pompa.

SMONTAGGIO FLUIDO DELLA SEZIONE

• Rimuova il collettore superiore e più basso (1) e (11).
• Rimuova la palla (2), anello «della O» (3) (47) e sedile della palla (4).
• Rimuova il cappuccio fluido (5).

NOTA: Soltanto i modelli del diaframma usano un diaframma primario (6A) e un diaframma di sostegno (6). Riferisca al iliary aus.   vista nell'illustrazione fluida della sezione.

• Rimuova la vite (10), rondella (9), diaframma (6A, 6) e rondella del diaframma (7, 8).
  NOTA: Non graffi o non guasti la superficie della barretta del diaframma (di 23).

RIMONTAGGIO FLUIDO DELLA SEZIONE

• Riunisca nell'ordine inverso.
• Pulisca ed ispezioni tutte le parti. Sostituisca consumato o nocivo si separa le nuove parti come richiesto.
• Lubrifichi la barretta del diaframma (di 23) e 25) Anello «di Y» con grasso.
• Ripari la barretta del diaframma (23) con lo strumento ausiliario dell'installazione.
• Prima della legatura finale dei bulloni e dei dadi, determini prego se il diaframma (6A, 6) è stato allineato rispetto al cappuccio fluido (5) correttamente evitare la torsione del diaframma.
• Per i modelli facendo uso del diaframma: tre diaframmi di gomma (6) dal lato, cui sono segnati con VENTILA «la camera d'aria» LATERALE sono montati di fronte al corpo di pompa.
• Avvii la pompa, controlli la legatura e la sigillatura dopo che è in corsa per un periodo.

Smontaggio delle parti nella sezione fluida

) in primo luogo, rimuova la pompa dal sistema e dallo scolo di conduttura   fuori dai materiali dalla pompa dentro.   posto di b) la pompa in un ambiente di lavoro pulito.   la c) smantella il tubo di scarico (1) dalla pompa in primo luogo e poi   elimini la palla (2), tazza della O (3) e (47) e sedile della palla (4)   dall'estremità superiore del cappuccio fluido (5) nell'ordine. Dopo   che, posto la pompa sottosopra e smantellare l'entrata   tubo (11) in modo da eliminare la tazza della O (3) e (47), sedile della palla (4)   e palla (2) dal cappuccio fluido (5).   rilascio di d) i bulloni intorno ai due cappucci fluidi da smontare   il cappuccio (5).   rilascio di e) la vite del diaframma (10) e rimuovere diaframma   rondella (7), (8) e diaframma (6) dall'entrambe l'estremità.   Rimuova la barretta del diaframma (23) e la guarnizione di labbro-forma   l'anello (25) può essere sostituito.   Smontaggio delle parti per la valvola per aria   f) allentare il bullone (39) in primo luogo, e poi smantelli la valvola per aria   intelaiatura (38), deflettore dell'aria (42) e guarnizione di sigillatura (40) e   (41).   g) elimina la fetta della valvola (36) ed il piatto della valvola (37) dal   intelaiatura della valvola per aria (38).   h) smantella l'anello elastico (29) ed elimina il cappuccio protettivo di limite   (31) da entrambe l'estremità dell'intelaiatura della valvola per aria (38) e da voi   può sostituire la tazza (30) come stato necessario.   i) potete controllare l'imballaggio labbro tipo (33) dopo l'eliminazione   la bobina (35) dall'intelaiatura della valvola per aria (38) con    mani.   Smontaggio delle parti per Valve pilota   j) allenta 4 bulloni (16) in primo luogo e poi che riparano la testata di cilindro   smantelli la testata di cilindro (14) e (18) su entrambe l'estremità e   rimuova la tazza della O (17).   k) rimuove la guarnizione di sigillatura (19) dalla scanalatura del   intelaiatura del motore (15).   l) espelle la barretta pilota (22) e la barretta di innesco (45) dal motore   l'intelaiatura (15) e voi possono sostituire l'imballaggio labbro tipo (20)   sulla barretta di innesco o sulla tazza della O (44) sulla barretta pilota.   Rimontaggio della pompa a diaframma   I punti di rimontaggio della pompa sia incompatibile con   quelli dello smontaggio, in modo da voi siete chiesti gentilmente per pagare   attenzione a quanto segue nel processo di rimontaggio:   1) tutti gli elementi di sigillatura come pure le loro parti del contatto,   deve essere unto.   2) controlla prego con attenzione prima dell'uso di tutto il sigillamento   elementi se sono danneggiati, quale superficie   danno. Se nocivo, sostituisca prego i nuovi.   3) la direzione del labbro dell'imballaggio labbro tipo (20) (, 25) e   (33) dovrebbe essere coerente con la direzione indicata in   grafico.   4) i bulloni sul cappuccio fluido dovrebbero alternatamente essere fissati   dagli angoli opposti per raggiungere un migliore risultato di sigillatura.      Risoluzione dei problemi   1. Un certo liquido è ha scorso dall'apertura dello scarico avanti   con il flusso d'aria.   Controlli il diaframma per vedere se c'è tutto il danno.   Controlli la vite del diaframma per vedere se c'è scioltezza   2. Ci sono bolle di aria nel liquido dello sbocco   Controlli il collegamento del tubo d'aspirazione per vedere se c'è la buona sigillatura.   Controlli il collegamento fra il tubo d'aspirazione e   collettore di aspirazione per la buona sigillatura.   Controlli il giunto circolare fra il collettore di aspirazione e   cappuccio fluido   Controlli le viti del diaframma per vedere se c'è scioltezza   3. uscita bassa della pompa   Controlli la dotazione d'aria è stabile.   Controlli l'entrata/sbocco per vedere se c'è tutto il bloccaggio.   Connettori del controllo che collegano il collettore di aspirazione per aria   tenuta   Controlli che la palla non è attaccata al sedile o la palla è   messo non impropriamente.   4. l'aria è scaricata dall'apertura dello scarico quando là   non c'è nessun movimento alternativo.   Anello con sigillo del controllo (33) sulla saracinesca (35).   Anello con sigillo del controllo (20) sulla barretta di innesco (45).   Anello con sigillo del controllo (25) sulla biella del diaframma.

Materiale d'acciaio di Stianless per l'intera pompa

Tecnologia fondente squisita

Manutenzione valvola-facile dell'aria esterna