Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Produzione: | pompa di olio pneumatica dello spreco del diaframma | Caratteristica: | Non perdita |
---|---|---|---|
Pressione massima della presa d'aria: | 0.83Mpa | gerantee: | Un anno |
Evidenziare: | doppia pompa a diaframma pneumatica,pompa di aria pneumatica,Pompa a diaframma a 2 pollici dell'aria dell'acciaio fuso |
Palla pneumatica di gravità della pompa a diaframma con il cartone
Specifiche pneumatiche della pompa a diaframma
Pompa a diaframma dell'aria
1. non perdita
2. buona prestazione di innesco di auto
3. trasporti tutti i tipi di medium
4. materiale: Acciaio fuso, alluminio, ss, pp
Introduzione pneumatica della pompa a diaframma
Pompa a diaframma dell'aria (inoltre sappia come una pompa a membrana, la doppia pompa a diaframma pneumatica (AOOD) o pompa a diaframma pneumatica) che usa una combinazione delle valvole di gomma, termoplastiche o il diaframma ed adatte ricambiare di azione qualsiasi lato del diaframma (valvola di ritenuta, valvole a farfalla, valvole a cerniera, o qualunque altra forma delle valvole di intercettazione) per pompare un liquido.
Oggetto | Descrizione | Unità | Figura di riferimento |
1 | Pressione massima della presa d'aria | Mpa | 0,83 |
2 | Portata massima | L/min | 667 |
3 | Ascensore massimo | M. | 70 |
4 | Pressione massima dello sbocco | Mpa | 0,83 |
5 | Dimensione delle particelle massima | millimetro | 7 |
6 | Peso | chilogrammo | 28 |
7 | Livello acustico | db | <70 |
Vantaggi pneumatici della pompa a diaframma:
1. Perdita protetta contro le esplosioni e zero, operazione semplice.
2. Capacità girante al minimo, aspirazione di auto, nessun controllo complesso.
3. Diversità di materiale, nessun parti di rotazione, applicabili alle varie situazioni corrosive.
4. Diaframma, palla e sedile della palla adottare i materiali importati con tempo di impiego più lungo.
5. Modularizzazione del motore principale di aria e della valvola. Nessun rotto, facile smontare e riparare.
I 50 X X - X X X - X (selezione di modello)
Forma di bocca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-flangia
Materiale del diaframma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Materiale della palla: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetale
Materiale di sedile della palla: P/K – polipropilene/Kynoar ss – acciaio inossidabile
Materiale della pompa: Ss – AL di acciaio inossidabile – lega di alluminio CI acciaio al carbonio P/K – polipropilene/Kynoar
La temperatura applicata massima limita (materiale del diaframma/palla/guarnizione)
Acetale ···············································40°- 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) Nitrile··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel··················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) Polipropilene·······································32° - 175°F (0-79.4°C)
2" organigramma
Persona di contatto: Mr. ALLSON
Telefono: 008618122100289